相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言,雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
关于内饰设计,LM系列的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵,同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求,也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本,其中7座版本采用传统的2 2 3式布局。
雷克萨斯LM前后排为独立空间设计,通过玻璃屏窗完全隔开,据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外,后排乘客还能享受26英尺显示屏,匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃,整个后排甚至称得上小型影院厅的视觉体验
新车采用了密集的轮圈颇具设计感。提供了一种非常个性的前后分离式的四座布局,无论前排还是后排,都有着极高的舒适度,自由度和隐私度,提供享受级别的舒适性体验,当人们还在猜测如何把内饰做的比埃尔法更加豪华时,雷克萨斯用一种全新的方式给了我们出色的答案。
2022款LM300采用了密集的轮圈,颇具设计感。通过打开的车门可以看到,LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
该车的尾部也延续了激进的设计思路,其尾灯组的造型非常犀利,但贯穿式镀铬饰条和贯穿式灯带也体现出大人物该有的优雅一面。
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