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静态解析比亚迪秦PLUS EV
2023年07月03日 14:44 来源: 上海卓昇裕明比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2023款比亚迪秦PLUS,DM-i技术+高科技内饰,新涂装更犀利

       据比亚迪厂家人员透露,秦PLUS除了上图这台纯电续航可达120km的DM版车型以外,还会推出一台纯电续航为50km的DM版车型,不过后者不配备“快充接口”。

       首先从外观说起,秦PLUS的车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm;设计方面,秦PLUS采用的是比亚迪家族中一直延续使用的DragonFace 3.0设计语言,与王朝家族中绝大部分车型所使用的家族式设计相同,贯穿前脸两侧,与大灯相连的镀铬饰板是非常明显的家族设计基因,下方梯形的进气格栅搭配两侧LED大灯设计,给人感觉非常有运动感。

       秦PLUS DM-i的转向手感、悬架调教都是适中、紧致的风格。转向不会虚无缥缈,也不会有很大虚位;悬架不会软塌塌,但也绝对不会生硬。在城市道路穿梭时非常轻松,路线控制也能得心应手,悬架可以让经过的坑洼变得更有质感,应对高速跑跳路段也能保持不错的贴服性。特别是120KM/H高速巡航时,车辆稳定性足够扎实。

       秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%,它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率,同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。

       

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