作为一个年轻的品牌，零跑的产品矩阵其实非常全面，在现在大部分车企都选择针对年轻人开发产品的时候，C01主要面对的人群其实更多的是25-40岁，正值事业拼搏向上的青中年，产品有着更加低调内敛的气质。零跑C01的配置和硬件在同为20万级高性能电动轿车中有着绝对亮眼的存在，20万元左右的价格，却提供了40万级别才享有的豪华智能配置，属实不多见。

       车轮采用了低风阻的轮圈。新车采用五座布局，内饰隐约可以看到贯穿到副驾的中控大屏。

       动力方面，新车是首个使用CTC电池底盘一体化技术的国内汽车品牌车型，该技术将电池骨架结构和底盘骨架结构合二为一，车身扭转刚度相比传统方案提升了25%，轻量化系数提升20%，电池布置空间增加14.5%。车身悬架方面，新车采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架构造，提供了精准可靠的操控感。

       细节上，流水呼吸头灯、光影跃动尾灯以及无框车门、隐藏式门把手的运用，让整体设计简约不累赘。

       当然，这也与零跑C01整体的驾驶风格有关，因为除了底盘，其方向盘的手感也是偏向轻盈那种，尤其是在过弯时，这辆车尤为轻松，感觉动力的输出与转向的步伐是保持高度一致的，这种感觉让小编印象尤为深刻。