选车理由 首先是它的这个混动是我比较喜欢的。大家对于纯电动那简直是又爱又恨的,一方面是因为它确实是能帮你省下不少钱的,但另一方面它围绕着续航里程又引申出一些不方便,比如这个充电方面是非常让人头疼的一件事。插电混动的,既能充电又能烧油,相比之下,真的是方便了许多。其次,就是它的外观,前脸采用大量镀铬金饰条,提升了整个车的科技感和精致感,在大街上识别度是特别高的。
动力家用那是相当足够的,eveco模式,一脚油门,推背感特别强烈,红绿灯第一排从未输过。不管是高速120迈超车,还是爬长坡毫不费力。方向盘操控,油门及刹车的灵敏度还是比较ok的。车道保持辅助系统,可以自动纠正车道,驾驶安全辅助还是比较高的。油耗方面,这个车的一大卖点也就是省油,像我这样驾驶习惯,在郊区经常猛踩油门,馈电不到7个油,由于最近不怎么跑长途,经常在市区里面上下班。接送孩子,所以油耗就变的更低了。
而内饰部分没有什么特别之处,除了都是软包设计,手感还比较细腻之外,观感也比较温馨。在智能化方面,比亚迪标志性的可旋转中控屏当然不会缺席, DiLink 4.0系统绝对是一个值得关键的重点,而且还有更强大的智能驾驶辅助系统、更大屏幕仪表盘等等。在这个什么都是高科技的时代,科技感还是跟上了潮流。
比亚迪宋Pro新能源配备了一块15.6英寸可触摸式中控屏幕,支持导航,道路救援,蓝牙电话,语音控制,车联网功能。
车身侧面看上去有种跨级的感觉,线条勾勒层次突出,整个腰线呈折线状,让整车显得不那么单调。D柱区域用了龙鳞翼风格装饰,我们试驾的红色车身版本为黑色龙鳞饰板,像蓝色车身版本则配亮色饰板,也算是一点巧思吧。顶配版本给到了19寸大轮毂,规格235/50 R19,力量感不俗。
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