蔚揽这个车型可能很多人听着都很陌生，甚至一时反应不过来大众竟然出了这么一款车型？实际上你只需要简单理解成这台车是大众迈腾的旅行版本，事情就好理解了。嗯是的，它实际上就是一台迈腾家轿给换了个旅行车的“屁股”。但你同时也不得不承认，它整体的设计感依然在线，充满美感。

       步入车内，CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统（9.2英寸触摸彩屏）、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示三屏互动，多元信息尽在掌控。不仅如此，新蔚揽更配置了Harman/Kardon®品牌16通道音响系统，700瓦输出功率，为安然出行添一曲悠扬律动。配合可切换30种颜色的车内氛围灯，声光相随，打造格高意远的出行体验。

       一路感受小桥流水与古色古香，生活节奏也随之放慢。快意旅途又怎能没有音乐作伴？新 蔚揽内置Harman/Kardon®品牌音响系统，带有700瓦输出 功率和16通道，同时拥有放大器及低音炮，配合30色室内氛围灯，仿佛置身于Livehouse，欢快的心情随着乐声与光影而律动。

       新蔚揽1725升的后备厢可以将帐篷、衣物、炊具等露营装备轻松收纳，露营必带装备：野餐垫，便携式桌椅、烧烤架、餐具，过夜的话带上帐篷和睡袋或者气垫床，玩累了可以躺平是多么幸福的一件事

       新蔚揽采用第三代 EA888系列B循环2.0升 涡轮增压 发动机，搭配7速 双离合变速箱，最大输出 功率140千瓦，峰值 扭矩达320牛·米，面对九曲连环、千峰万壑的庐山，也能一路纵行。同时，更有XDS 电子差速锁，有效防止车轮打滑，DCC动态底盘控制系统（含驾驶模式选择）让车辆从容适应各类复杂路况，最大限度减少车身颠簸，以更强的稳定性助力从容驰骋。

       底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，新车的一个重要改变是取消了四驱车型，三款车型全部为前驱，对于北方的用户可能有些遗憾。不过，中高配车型都配置了DCC主动悬挂系统，避振器上增加了主动调节电磁阀，能够根据不同路况智能调节避振器的软硬。在通过较长的减速带时感觉很明显，车轮刚通过减速带时会感觉悬挂比较硬，传递到车内振动较为明显，但很快避振阻力变小，滤振速度加快很多，车内的振动感显著减少，还是比较显档次的。另外，在激烈驾驶时，能感受到过弯侧倾幅度会有一定的改变，这是通过增加阻力提升了侧向支撑性。

       尾部看起来非常干净，常见的标识和铭牌都被取消，后摄像头融入车标，显得非常简洁。熏黑风格的尾灯点亮后三道弯折的灯组看起来很特别，保险杠与车身的融合度很高，黑色底裙两端嵌入了双边共四出的排气管，采用大量镀铬装饰提升精致感。