威兰达高性能版（PHEV）基本保持了与燃油版相同的外观设计，更为动感夸张的造型也与一汽丰田RAV4荣放保持差异。电四驱版本系统最大功率约225kW，纯电续航里程87km（NEDC）。单电机前驱版本系统最大功率约194kW，纯电续航里程95km（NEDC）。

       夜深人静时，它又变身“高性能SUV”，可以偶尔追求一下推背感所带来的激情。 到了节假日，威兰达则成了出行的好伙伴，能带领自己以及家人翻山越岭，追寻美景。

       底盘悬挂方面，威兰达高性能版采用了前麦弗逊后E型多连杆的前后双独立悬架，底盘的厚重感表现不错，紧凑且扎实，在经过颠簸起伏路段时对震动的过滤和吸收比较干净，但在面对连续起伏路面时感觉有些力有不逮，车身的多余动作比较多，在车内的晃动感也比较明显。

       前脸采用了全新设计的大尺寸黑色高光网状格栅，前保险杠也加入了哑光银色饰条，在起到降低视觉重心的同时，也强化了运动气息。车身侧面，外后视镜、侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感。而新增的19英寸五辐Y字型的双色轮辋兼具力量感与运动感。

       动力方面，实拍的这款威兰达双擎版搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为131kW，峰值扭矩为221N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱，并搭载一台永磁同步电动机，最大扭矩为202N·m，油耗较低，家用代步是比较使用的。