喜欢奔驰G级的原因有很多,有人热爱它方方正正的造型,有人热爱它澎湃的动力,不知道给你160多万你会不会选择购买这款车型呢?这款车型在二手车市场的保值率情况还是较为可观,它的第1年保值率为88%,第2年保值率为82%,第3年保值率则为76.36%。将奔驰G 500与前不久推出的G 350进行对比,两款车的差价将近20万元。它们在动力方面分别匹配的是4.0T和2.0T发动机,其中G 500到最大输出功率领先163马力,峰值扭矩领先240牛米。因此如果如果更加追求动力性能表现的话,奔驰G 500的吸引力明显会更大一些。
奔驰G500搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力422匹,最大扭矩610牛米,动力输出平顺又强劲,加上9挡手自一体变速箱的配合,驾乘感受相当的棒,无论是5.9秒的破百成绩,还是 210km/h的最快车速,都足以证明它具有极强的越野性能。
2022奔驰G500相比老款G系,奔驰G500前脸造型圆润了许多MB:13新款保险杠更加5203精致看起来778更加结74实。中网改为镀铬落空的设计,奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。环影20轮,4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通风加热按摩,后座椅加热全液晶仪表几何光束大灯,LED日行灯,64色氛围灯,自动空调,柏林之声音响,三把差速锁倒影前后电眼,雷达测距,并道辅助,脚踏,后视镜电动折叠。
动力方面:G500搭载一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310kW,最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱,百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装,不但是G500翻山越岭的最大资本,同时也是车主的面子之所在。
动力方面G500(配置|询价)搭载一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310kW,最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱,百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装,不但是G500翻山越岭的最大资本,同时也是车主的面子之所在。
2023款奔驰G500其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。
购车方面:用户关心的欧规奔驰G500平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前欧规奔驰G500现车丰富,颜色齐全。
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