相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次宝马X7加版。总体而言，宝马X7加版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       全新2023款宝马X7来到内饰后，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。

       全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计，将给内饰带来不少的科技感。水晶挡杆的设计格外奢华，但是把P挡放置在挡杆后方不知道是否方便操作。

       宝马在外形设计方面的灵魂是我们所熟悉的“双肾”格栅，这种设计在宝马发展的历史长河中，几经演变，每改变一次均会有不同的声音出现。而宝马年来的新车型前格栅有越变越大的趋势，导致争议也比较大。全新宝马X7作为X系的旗舰车型，前格栅必然要大尺寸。X7采用了目前宝马家族中尺寸最大的前双肾格栅设计。整体来看，我觉得X7是宝马产品中前格栅比例给人感觉最为协调的车型之一，大面积的格栅+犀利的天使眼大灯与修长、大气的车身相配，并没有不协调的之感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7加版目前优惠程度不错，最高可优惠 25.2万，售价低至109.80万，现车充足，颜色齐全。