广汽新能源的AION S，可以说是新能源汽车领域里的一员老将了，这款车在2019年4月上市，并荣获了“2019中国年度车”大奖。

       车尾部分采用大量的横向线条设计，尾灯组是现在流行的贯穿式设计。从外观设计上来说，AION S Plus融入了大量的运动化元素，在同价位、同级别车型中还是非常少见的，相比于大多数车型的平淡、家用的属性在视觉效果上绝对能让你回头率拉满，颇有点现在思域、领克02Hatchback这些“性能车”的味道，可以说是深谙年轻消费者的心。

       AION S Plus根据电池组容量和电动机功率的不同，分为三个阶梯，其中80版车型最大功率165kW,破百时间6.8s，这动力级别也是最符合这台车调性的。而电池组除了容量不同之外，60版车型使用的是磷酸铁锂电池组，而其他车型均为三元锂电池组。

       车内部分AION S Plus标配了面积1.9平米的全景天幕，尺寸相当可观，除了最低配车型外还可以选装“光感浩瀚天幕”，加入了柔性电致变色技术，既保证了视野通透，还可有效隔绝紫外线，兼顾了美感与实用。

       80超长续航版车型售价与70科技版车型同为15.96万元，这台车在配置上与更低一个价位的70科技版相同，而缺失的这些配置换来的是69.9kWh的电池组、602km的NEDC续航和165kW的电动机，车辆的破百时间为6.8s，换句话说就是价格不变，用配置牺牲换来了更强的动力和更长的续航里程。

       总的来说，新车外观和内饰设计都很时尚，配置方面的表现也不错，价格不高，整体比较亲民，有需要的可以考虑下。