随着购车群体不断年轻化，老一辈人对车型的关注点再也不被年轻人所“care”，对于年轻群体来说，好开又好看才是最重要的，别克昂科拉GX就很符合这个标准，下面跟随小哥一起来看看它的实拍体验吧。

       我知道不少人对三缸有偏见，在这里我也不想吹嘘和洗地，只想客观地分享体验。昂科拉GX全系只有1.3T发动机提供，顶配用的是9AT，其余配置都是CVT，体验到底如何，是否就真的比四缸差很远？老实讲，除了启动车辆的时候，在车里能明显感觉到动静稍大，其余时间的抖动真的不明显，无论是从方向盘、排挡杆还是座椅上，我并不觉得这副三缸机要比其他四缸机要抖多少。这副1.3T机器刷存在感的方式不是通过振动，更多是通过声音，只要踩下油门，就算不是急加速，发动机都会大声告诉你它的工作状态，而且这种噪音的颗粒感很强，绝对不是悦耳的声浪。

       除了前脸变化较大外，新款昂科拉GX的内饰也获得了“高科技”更新。新车配备了虚拟驾驶舱系统，该系统由8英寸数字仪表盘和11英寸信息娱乐系统组成。后者取代了老款的8英寸显示屏。

       它的车身线条流畅动感，通过数量不多但恰到好处的镀铬装饰，营造出了时尚精致的气质，除了车身尺寸偏小外，它的设计能够符合大多数人的审美。

       2023年06月28日-2023年07月04日，上海顺发汽车店内昂科拉GX部分车型优惠高达6.5万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

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