作为宝马最成功的轿跑车型之一，宝马Z4 绝对是吸睛利器，穿梭于城市间，时刻都吸引众多眼球。宝马Z4有着长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使宝马Z4看起来更加霸气。

       目前宝马Z4提供2.0T和3.0T两款发动机可选，而2.0T版本属于低功率调校，最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m，但是全系车型均搭载了8AT变速箱。官方数据来看，2.0T版本的百公里加速为6.7秒，实测结果基本在6.5秒以内，足以满足基本驾驶需求，市区或高速路段超车只是一脚油门的事。当然追求更极致的性能，那还得3.0T版本，4.5秒即可破百。

       虽然Z4没有固定顶篷，但在事故发生时，乘客感受的心理压力要低于当今大多数有硬顶的汽车。 Martin Klanner说：“这是汽车安全技术发展的一个里程碑，同时展现了宝马工程师们杰出的创新能力。”Z4不仅赢得安全性的最高荣誉，而且同时具备最佳抗变形能力，这一点正是宝马Roadster运动特性的重要保证。

       来到车侧，新车依然保持了优雅的双座轿跑车身比例，双腰线设计让原本就流畅的车身线条更加灵动；车身前翼子板处的空气动力学设计也与宝马8系非常相似。从曝光的官图来看，新车将回归软顶敞篷设计，尾灯组也采用了宝马最新的设计语言，更长更窄的灯带提升了视觉冲击力。

       Z4最具风格的设计还是来自它的侧脸，长得略显夸张的发动机舱让驾驶室在视觉上后移了不少，这也让Z4有了更多复古的韵味。醒目的宝马车标同样出现在了车身的两侧，无论任何角度我们都可以感受到此车品牌的不凡。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马Z4目前优惠程度不错，最高可优惠 4.75万，售价低至45.34万，现车充足，颜色齐全。