新车作为Aventador的继任者，成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车。除了家族化的外观设计和“楔形车身”外，新车首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统，综合功率超过1000马力，官方将这一电气化动作命名为“HPEV”，即High Performance Electrified Vehicle，可直译为高性能电气化车辆。

       Revuelto代表了兰博基尼一种新的设计语言，而且加入了一些经典的设计元素，比如Diablo上出现的后挡泥板上浮动叶片和Murcielago大角度倾斜的前端。

       从账面数据来看，这样的动力水准完全符合一台超跑车型的水准，甚至在超跑车型中也不算是平庸之辈，强大的动力加持，让这台兰博基尼Revuelto的0-100km/h加速时间达到了2秒级，可见其动力的强悍程度。

       具体来看，狭长的“Y”字型尾灯镶嵌其中，与前脸“Y”字型日行灯相呼应。

       内饰方面，新车可以说也有了翻天覆地的变化，新车罕见的在超跑上使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，支持将中控屏的信息滑动传输到另外两块屏幕上，车辆的内饰布局也呈现“Y”字型，黄黑配色也与车辆外观颜色相呼应。带控制按键的新款方向盘和多达13种不同的驾驶模式则是Revuelto的首创。

       与此同时，全新Revuelto还采用了为其研发的全新“单体式车身”，并采用由前沿技术开发的底盘和全新的空气动力学设计，并配备100%碳纤维前端结构。

       车尾设计则是向V12混合动力发动机致敬。整体露出的纵置发动机突出了Revuelto的机械心脏，在视觉上将其与双六边形排气管连接起来。排气管由几何形状的翼子板覆盖，并加入了带有Y型灯光标志的灯组。