作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       动力系统部分，长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米。我觉得这样的动力表现，对比同级别的其他车型，算是一个比较优异的表现。

       新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，而喵哥也对这套动力系统有所体验，它的加速感在同级别轿车中是非常有优势的，并且整个加速过程也相当平顺。而这套系统在7速双离合变速箱助力下，油耗也很低，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，堪比日系车了。

       智能交互体验方面，长安逸达搭载了全场景智慧交互系统，集成了讯飞飞鱼OS4.0系统，从我使用体验来看，系统流畅性确实不错，其中的“AI小安”智能语音系统还具有较高的识别率和响应速度，我下达的语音指令，基本上很快就能得到响应和执行。

       逸达的内饰风格也进行了全新设计，打开车门一看就尺寸极为巨大的全液晶仪表盘液晶控屏，这也是目前很多国产汽车惯用的套路。 长安逸达的中控台总体设计风格偏向简约，配色方面也能够符合中国古典文化的需求，总体给人感觉非常清新，在一些过于沉闷的位置还增加了大量亮面饰板的装饰。

       总的来说，逸达有方舟架构赋能，整体产品力全面且出众，颜值高、配置丰富、性能强悍，同时燃油经济性也出色，实力如此均衡的车型，必然会吸引不少消费者的关注。那么接下来喵哥就跟大家详细聊聊哪一个版本最高性价比。