作为博越的续作，博越L的产品核心在于未来感和科技感，无论外观、内饰还是配置，都凸显出这一点。如今不仅是新能源车，越来越多的燃油车也开始强调科技元素。

       除此之外，博越L在内饰方面也表现出极高的水准。车内采用大量仿皮质材料，打造出舒适安逸的车厢空间。它的车身尺寸长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距2700毫米，相比长安汽车CS75 PLUS的轴距为2710毫米和东风本田CR-V的轴距为2701毫米而言，空间方面都是不相上下的。

       在性能方面，博越L提供1.5T以及2.0T车型，1.5T版本发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，2.0T版本发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，传动方面均匹配7速湿式双离合变速箱。

       动力上，博越L共有1.5T/2.0T+7DCT的纯燃油版和1.5T+3挡DHT雷神混动版可选。综合性能、价格因素，我个人最推荐2.0T版本的博越L，一是它有218Ps/325N·m的动力输出，覆盖日常绝大部分用车场景来说绰绰有余。二是价格，因为在给到很不错的配置与动力后，2.0T版本的博越L门槛也就14.57万元。

       至于静态层面的体验，博越L外观给我的第一印象是属于那种棱角分明的车型，尤其是前脸那贯穿式的灯带和巧妙融入其中的吉利LOGO，我个人感觉是前脸最有特点的地方。车尾的贯穿式尾灯和运动扰流板也增添了不少的辨识度，让人很容易就认出这是一款全新的博越L车型。

       在近期上市的博越L，疯狂“堆砌”的配置堪称卷王界新的“种子选手”，而在近日安徽大区联动上市暨试驾品鉴会期间，我们也深度感受到了这款“明星”产品所带来的震撼，那么接下来，就跟随我们一起来感受下这款“卷王”的表现吧！ 第1眼看到博越L，就能够发现这台车的设计有够新潮，整车的设计非常有种电动车的设计风格。前日行灯虽然不是贯通的一体式灯带，但中间发光品牌LOGO的加入，让前脸非常具有辨识度。前大灯造型也颇为犀利大气，内部采用了182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，并且还提供了迎宾/欢送/锁车延时熄灭这些灯语，增添了上车时的仪式感。

       总的来说，顶配才卖15万出头的博越L，在我看来是诚意十足且性价比满满的。而作为一辆拥有2.0T动力傍身+全套主动安全系统的国产精品SUV，你也真的很难相信，博越L这车只卖15万。但事实却是，吉利就是把这个车的价格给做下来了，所以对于咱们消费者来说，15万就买一台如此好开、好用、配置全面的国产SUV，还去买啥合资SUV啊？难道2.0T的博越L它不香吗？感兴趣的赶紧去店里实际地试驾一番吧。