全新一代奇骏，除了少一缸的发动机，都很强大
从构造上来说，全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300，并非传统意义的曲柄连杆结构，而是采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾了高性能和低油耗，运行状态既平稳又静音，因此而获得了更多消费者的首肯。
驾驶辅助配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
车侧的轮廓没有过多的装饰，保持了上代车型高大沉稳的姿态，从比例的分布来看，前部采用短车头的设计，更多的空间让给车厢，侧窗的面积足够大，一定程度上提升车内的通透感。
奇骏的后车门开启角度达到了85°，无论是正常上下车，还是搬挪一些大件物品，这样的设计都能带来很好的便利性。
购车方面：编辑咨询了经销商，奇骏目前优惠程度不错，最高可优惠 1.8万，售价低至16.39万，现车充足，颜色齐全。
鸣谢车辆提供：深圳市易德汽车销售服务有限公司
电话：18676732779 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址： 深圳市龙岗区南湾街道下李朗社区布澜路21号联创科技园1栋
电话：18676732779 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址： 深圳市龙岗区南湾街道下李朗社区布澜路21号联创科技园1栋
