XC90作为沃尔沃的旗舰豪华SUV车型，已经实现了全面电气化。键盘侠总是会从道德的制高点来评判一个车型的好坏，但真正能够让消费者有所感知的，绝对不是论坛中的只言片语，也不是测评文章下的口水争执，真正能够让消费者感知到豪华的是对细节的不断追求，是对材料的精雕细琢。

       像音响这种直接影响体验品质的配置，沃尔沃新款XC90当然不会输。新款XC90配备的Bowers&Wilkins®宝华韦健殿堂级音响系统，拥有19个独立扬声器、12声道，音质远超同级竞品的Hi-Fi或AV音响系统。

       置身XC90车内，每一处细节都闪耀着原汁原味的自然优雅韵味。车内这些极为罕见的木饰，拥有非常独特的颜色和纹理，像流淌的岁月一般，让人仿佛嗅到寒带海洋冷冽而舒缓的气息。

       进入车内，则开启了让人五感愉悦的身心之旅，仿佛置身精致的北欧家居氛围中。

       沃尔沃XC90使用了双叉臂式前独立悬架以及多连杆式后独立悬架，T8以及T6高配车型使用了空气悬架，来代替传统的弹簧，车辆可以根据驾驶模式的不同自动调节车身的高低。xc90前后悬架怎么样玻璃纤维增强塑料材质的叶片弹簧，相比钢制螺旋弹簧质量更轻，能够有效降低簧下质量。

       总的来看，沃尔沃和BBA比起来，感觉并不像一个豪华品牌，沃尔沃虽然外观大气却非常低调稳重。虽说全系车型均配备2.0T发动机，但在日常用车中动力绰绰有余。