众所周知,全地形能力是路虎的标志。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构战略销售项目总监殷乐表示,路虎第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式,以及自定义模式在内的9+1种模式可选,配合越野路况自适应定速巡航,提高车辆的稳定性;整车涉水深度达900mm,这意味着在水深淹没轮胎的情况下,用户依然可以放心通过。这与全新一代路虎揽胜和全新路虎卫士一脉相承。
跟前脸对比起来,路虎揽胜加长版的车身造型相对而言就比较的复古和方正了,车顶的设计看上去比较平直,但是因为跟中柱进行了搭配,所以就营造出了一种悬浮式车顶的立体效果。在前翼子板的位置还加入了鲨鱼鳍样式设计,表现十分个性。电吸门、隐藏式门把手以及隐私玻璃都呈现出了行政级SUV应该有的气场。
一辆价值百万的中型SUV的动力装置必须至少是六缸的,这与动力性无关;这纯粹是一种心理认知。揽胜最初是3.0LV6(除了新能源版本),这保持了其作为中型SUV的尊严。虽然两者同样采用ZF 8AT变速箱,但路虎揽胜加长版的旋钮式换挡机构在启动时上升缓慢,充满仪式感。
从外观来看,揽胜车头显得十分精美,进气格栅运用了蜂窝状造型,看上去非常运动。前车灯时尚运动,设计看着非常精致。该车配备了LED日间行车灯、高度调节,大灯清洗、前雾灯、大灯自动开闭,自动远近光,自动转向等。
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揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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159.80万 | 159.80万 |
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164.80万 | 164.80万 |
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167.80万 | 167.80万 |
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204.80万 | 202.88万 |
1.92万
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揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
249.80万 | 241.88万 |
7.92万
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询底价 | |
288.80万 | 288.80万 |
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332.80万 | 332.80万 |
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雷经理销售顾问
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