作为旗舰产品的宝马iX共有三款车型，分别为iX 2023款 xDrive 40售价74.69万元，iX 2023款 xDrive 50售价84..69万元，iX 2023款 M60售价99.69万元，新车基于宝马全新纯电平台打造,定位中大型SUV，其不仅有着高辨识度的外观，还有着丰富科技配置，在动力方面也有不少亮点，今天咱们就解读一下。

       在宝马iX上，我们可以看到宝马车型的经典元素，一眼就能看出它是一台宝马。但是在产品细节方面，宝马却用了非常多的创新设计，以量变的积累引发了质的改变，它除了是一台宝马，还是一台与众不同的宝马，在外观设计上，这款宝马iX确实很成功，可能需要时间去适应，但是这样的适应绝对是积极的。

       坐进驾驶舱，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏相连，科技感十足。宝马全新一代车机系统——iDrive 8操作系统，显示逻辑以及色彩渲染都非常出色。而且，iDrive 8系统首次引入了全新曲面显示屏，支持5G互联，并加入了千兆以太网技术，最快速度可达每秒30Gbit，比Wi-Fi6还快，堪称地表最强车机系统。

       宝马iX定位中大型纯电SUV，其车身尺寸达到了4953/1967/1695mm，轴距达到3000mm，超过宝马X5车型，车身尺寸极具实力。 动力方面，宝马iX xDrive 50搭载前后双电机，最大功率385kW，峰值扭矩765N·m，百公里加速4.6s，电池容量105.2kWh，WLTP工况续航630km，CLTC工况续航665km

       打开车门后，会发现这款车型采用了无边框车门，并且全车四个门都是无边框类型，能够满足绝大部分群体的喜好。它的内饰契合着未来科技的简洁概念，中控台布局规整，可以减少视觉负荷。它将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸显示屏做了集成，形成了一体双联曲面屏。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。