比亚迪作为家喻户晓的国产品牌，旗下有着很多优秀的车型，而且早在十几年前就被众多消费者所接受，而且经典车型比亚迪F3与F0都是经典的“神车”。而且最近的发展也是非常快，尤其是当下流行的SUV车薪与新能源车型，比亚迪可以说是国产品牌的“领头羊”，除了朝代系列的唐宋元秦之外，最近一年还有着全新的比亚迪汉上市，而且一经亮相销量就十分的火爆，而且高颜值的外观也是非常符合当下年轻消费者的需求，而且因为比亚迪的新能源技术成熟，所以深得车友信赖。

       在轮毂的选择上，汉DM系列提供多个版本样式，例如采取封闭式设计的五幅式气动轮毂、采用多轮辐设计的五幅式高性能轮毂等，方便年轻人打造出属于自己的个性座驾。

       动力方面，汉家族集比亚迪领先技术之大成，依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，实现了性能与效能的完美融合，以满足不同消费人群的需求。

       汉DM系列整体基于Dragon Face设计语言打造，并在前脸、尾灯、轮毂以及内饰风格等方面做了独到的升级进化，使之更具时尚和运动气息。前脸部分，新车加入了钻石龙鳞进气格栅设计，结合两侧更具运动感的龙鳍造型，以及钢琴黑运动套件，让整车在运动中透着一丝优雅。车尾部分，全新的贯穿式中国结LED尾灯，在王朝家族中是首次出现，其将中国文化与现代科技完美融合，彰显文化自信的力量。

       颜值是“敲门砖”，实力是“通行证”，高颜值是人们了解一款产品的开始，最终是否购买还是靠产品实力来决定的。在汽车最为核心的动力部分，汉DM系列提供两套不同的动力系统，注重经济的DM-i与注重性能的DM-p。 在DM-i超级混动的加持下，汉DM-i百公里亏电油耗低至4.2L，满油满电状态下，综合续航里程可达1300km，同时百公里加速7.9s，做到燃油经济性和动力性能兼顾。此外，汉DM-i拥有18.3kWh和37.5kWh两种规格容量的电池组，对应的纯电续航里程分别是121km和242km，是目前插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

       真的是要多帅有多帅，我都找不到美丽的形容词来赞美啦~DM在车长度上比EV版的短了20mm,不过，我还是选择了DM,主要是想油的时候就油，想电的时候就电，要的就是那种随性的生活态度。

       汉DM-i通过换装的1.5T+电机的动力组合为消费者带来了更棒的驾驶体验，相比之前DM车型有着更长的纯电续航里程、更漂亮的最低荷电状态（亏电）油耗，高达1300km的综合续航里程更是值得称赞，实力提升明显。此外，通过对外观造型上的调整，新车还有着不错的新鲜感，特别是全新设计的尾灯，无论是辨识度还是时尚气息都拿捏得很棒。当然，新车还将享受“绿牌”政策，这也是它的优势之一