奔驰作为被国内众多消费者所青睐的豪华品牌,它在这几年积极向市场推出的EQ系列,就表明了奔驰想要转型新能源的态度和决心。奔驰EQE作为奔驰汽车倾力打造的新能源汽车,虽说它在首款刚上市的时候,就备受消费者的争议,但是奔驰EQE还是凭借着出众的颜值以及豪车的光环,取得了不错的销量成绩。奔驰EQE不错的转型开局也算是给奔驰汽车在未来的新能源发展提供了方向。
在中控屏下面除了专门的触控空调区域外,还保留一组实体按键,尤其是驾驶模式切换、泊车影像、EQ能量界面这些都是实体按键。按照奔驰的说法,这些都是精心考量后的选择,在驾驶模式切换这些动作上,奔驰认为实体按键带来的确认感和便利性更好。
论内饰豪华氛围,任何品牌都比不了奔驰,尤其是晚上氛围灯点亮之后,整体氛围感受和白天景象完全不同,而且奔驰EQE的氛围灯是主动式的(先型特别版才有),能在急加速和路况环境发生变化的时候切换氛围灯的形态。蓝色的中控台和车门区域做了一个同色衔接,视觉上形成了环抱效果,平底式的多功能方向盘抓握感很不错,表面皮质做了打孔处理。全液晶仪表盘和中控大屏的显示效果很细腻,边框使用银色饰条包裹,看上去有着不错的质感。
动力方面,全新EQE纯电SUV配备96.1千瓦时的动力电池,可达到300千瓦的峰值功率,百公里加速仅需5.1秒。另外,4MATIC车型提供“越野模式”,搭配可选装的连续可调阻尼ADS+的AIRMATIC空气悬挂,纯电SUV也能玩转越野。
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