平行进口版宝马X7分为美版以及加版，美版标准配置同比中规100w指导价配置多：方向盘换挡，少脚踏，水晶当把，液晶钥匙，不过美规配置比较灵活这些都是可以选装，至于顶配128.8w行政型，加版M运动+卓越大豪华就是和其配置相差不多，价格却不足120w便宜10w+，中规4S店按摩需要选装顶配需要+1.8w。

       X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升

       操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验，让我们一起拭目以待。

       外观方面，宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。

       2023款宝马X7的尾部造型比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部条纹式的分割灯带照明后辨识度更高，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，双边单出的排气管设计使整个尾部充满运动气息。

       车尾的设计则是非常简洁，车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二，层次感比较分明，尾部排气造型为双边单出式排气，具有一定的运动感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7美版目前优惠程度不错，最高可优惠 24.1万，售价低至85.70万，现车充足，颜色齐全。