年轻人买车时往往考虑多方面因素，除了要求有高颜值，配置、操控也不能少，价格也是要在他们能够承受的范围。我们今天说的元PLUS 。接下来就让我们一起来看一下吧。

       电耗才能反映技术水平 一台纯电动车，你一定会问这个车续航是多少？两种版本，430km（50度电池）和510km（60度电池）。但是很多人忽视了一个关键问题，就是能耗。有些电动车虽然续航里程标称很大，但能耗很高，百公里二三十度电，最后既不够环保，价格也贵，还不好开。这台元PLUS官方公布的百公里电耗是12.1度电，如果用自家的充电桩，每公里也就几分钱。

       不论是技术层面还是设计层面，本次上市的元PLUS浑身上下都亮点满满，内饰设计以“律动空间”为理念打造，DILINK 4.0 15.6寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计也相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台和推力式电子挡把，目光所及都是运动感十足。

       先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头风格看起来较为冷峻，看起来具有运动气息。再搭配头灯，显得相当硬派。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了干净清爽的线条，侧围看上去非常可爱，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看上去比较犀利，尾灯风格较为质朴，非常个性张扬。

       近日，上海市弘仁宝嘉汽车销售服务有限公司店内元PLUS现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。