现购宝马5系享12.5万优惠 售全国
促销时间:
2023年06月16日 - 2023年06月22日,
2023年06月16日-2023年06月22日,小编从上海叶隆奥莱汽车华晨宝马店获悉,目前该店宝马5系少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠12.45万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买,或致电13148136495进行询价,具体价格请详见下表:
宝马5系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.65万 | 34.80万 | 8.85万 |
询底价 | |
43.65万 | 34.80万 | 8.85万 |
询底价 | |
宝马5系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.55万 | 40.09万 | 7.46万 |
询底价 | |
47.55万 | 40.32万 | 7.23万 |
询底价 | |
49.55万 | 38.50万 | 11.05万 |
询底价 | |
49.55万 | 38.50万 | 11.05万 |
询底价 | |
52.25万 | 44.37万 | 7.88万 |
询底价 | |
52.25万 | 44.47万 | 7.78万 |
询底价 | |
56.25万 | 43.80万 | 12.45万 |
询底价 | |
56.25万 | 43.80万 | 12.45万 |
询底价 | |
宝马5系2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.19万 | 38.10万 | 9.09万 |
询底价 | |
47.19万 | 38.30万 | 8.89万 |
询底价 | |
49.19万 | 39.90万 | 9.29万 |
询底价 | |
49.19万 | 39.90万 | 9.29万 |
询底价 | |
50.29万 | 40.80万 | 9.49万 |
询底价 | |
50.29万 | 40.80万 | 9.49万 |
询底价 | |
55.19万 | 44.80万 | 10.39万 |
询底价 | |
55.19万 | 44.80万 | 10.39万 |
询底价 | |
以上表格是2023/06/16 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
宝马5系诞生于1972年,最新的宝马5系是第七代。最初的5系仅有四门轿车一种车型,只有手动变速箱,后期推出的自动变速箱版本专供美国和日本。从第二代开始,5系推出了M版本。第三代的5系(E34)于90年代初期进入中国,成为第一批进入中国的宝马,并增加了旅行车版本。第四代的5系代号E39,迎来了“克里斯·班戈” 时代,以代号E38的7系为基础研发,轴距和车长都有所增加,并采用了新的设计语言。第五代的5系于2003年面市,同年,华晨宝马成立,并开始生产国产宝马5系,第五代宝马5系第一次推出专供中国市场的长轴距版。第六代宝马5系于2011年推出,除了有常规轿车和旅行车外,另增设宝马 5系列 GT。
当然,不管是什么套装什么配置,加长后的宝马5系都有着修长的身段。长度能够达到5106mm,轴距更是能达到3105mm,这个尺寸轴距甚至已经超过了奥迪A6L。国内行政级轿车市场的格局就是一寸长一寸强,当年奥迪A6L也是靠着加长才抢得市场先机的,现在这个先机已经让宝马5系给拿下了。
生产厂商 | 华晨宝马 | 汽车级别 | 中大型车 |
车身尺寸 | 5106*1868*1500 | 轴距 | 3105mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1740kg |
发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 驱动方式 | 前置后驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 180kW |
最大扭矩 | 350 N m | 最高车速 | 250km/h |
工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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