外表:我觉得这一代的奔驰S级比最新款的豪华大气很多,外表是目前这个价位最好看的一款。硕大的进气格栅和流线性的大灯中和得很到位,锐利不失优雅,颜值大气,整体看,很稳重,毕竟是原装进口的S级,车漆工艺厚实,果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。
内饰方面,最大的变化,便是取消了双联屏设计,改用12.8英寸的OLED曲面中控屏,如此游艇版设计,和双联屏的设计,形成了鲜明的反差,高低配车型,做工和用料方面,显然有些差距,例如S400L车型上,并没有采用高光木纹饰板,座椅和方向盘均是真皮材质包裹,64色氛围灯,也是锦上添花的配置,原厂带9个扬声器,没有柏林之声音响。
车身侧面线条较为流畅饱满,贯穿式的腰线拉伸了车辆的视觉长度。车窗周围采用了镀铬饰条作为装饰,提升了一定的档次感。长前悬加后短悬的车身结构比例十分协调。189英寸的双五幅式轮圈造型较为时尚,前/后轮胎规格尺寸为255/45 R19。
动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机,采用的是L6设计,最大功率313马力,峰值扭矩450N·m,还有48V的电机进行匹配,形成了轻混系统。传动部分,搭载的是九挡手自一体的变速箱,涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然,即使动力强劲,奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重,没有躁动感,驾驶起来柔顺,不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。
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奔驰S级2.5T 313马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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94.72万 | 83.96万 |
10.76万
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询底价 | |
96.26万 | 96.26万 |
到店面议
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询底价 | |
107.85万 | 96.81万 |
11.04万
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询底价 | |
110.68万 | 110.68万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰S级2.5T 367马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
128.45万 | 117.12万 |
11.33万
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询底价 | |
130.26万 | 130.26万 |
到店面议
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询底价 | |
144.18万 | 144.18万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰S级3.0T 435马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
184.53万 | 172.41万 |
12.12万
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询底价 | |
200.20万 | 200.20万 |
到店面议
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询底价 | |
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张玉卿销售顾问
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