基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       动力方面，新车将继续搭载EA888不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车将继续匹配7速湿式双离合变速箱，同时部分车型依旧支持全时四驱系统。

       大众依然为这款车搭载2.0t的发动机，137kw/162kw是发动机的最大功率，标配7挡湿式双离合变速箱，油耗区间在7.4升~8.5升之间，全系满足国6排放要求。

       全新途昂的尾部设计确实值得称道，作为此次改款的重点部分，尾部的造型经历了一个重塑的过程，贯穿式尾灯、小鸭尾等等元素加入进来，显得整个车尾充满层次感。与车头相呼应的黑银配搭配上暗红色的一体式尾灯，色彩杂糅但不凌乱，反而是相较老款车型增添了一份浓浓的科技感。轮毂也是采用了黑银撞色的配色，五幅花瓣样式的设计搭配整车显得年轻气息十足，但威严的气场也没有一丝丝的丢失。

       来到侧身方面2023款大众途昂的设计还是有一些复杂的，但在层次感上的体现还是不错的。2023款大众途昂的腰线靠下一些，最显眼的地方在于后车轮的上方有着特别大的凸起。造型感非常的强，也在辨识度上有一定的提高。后车窗也采用了熏黑的设计，静谧性也有一定的保障。2023款大众途昂轮毂的造型也发生了很大的变化，轮毂的造型也更加的运动一些。

       从2023款大众途昂的整体表现来看，新车在外观、内饰部分进行了全面的升级，不仅外观看上去更加的时尚、精致，同时内饰的科技感也非常出色。而新车29.2-37.2万元的定价也不错，如果后期能够有足够多的优惠的话，相信会有更好的销量。