在那个时代，专业的人做专业的事情是主旋律，而如果想“跨界”需要有勇气，但是可能会被各方的质疑所打败。但是为了拯救保时捷，前辈们也顾不了那么多了，将保时捷的灵魂与技术赋予Cayenne（卡宴）一搏！这一搏就是小20年！时间来到2020年12月11日，保时捷斯洛伐克工厂迎来了第一百辆Cayenne（卡宴）的下线，对于保时捷和卡宴来说这绝对是一个重要的里程碑。也用百万的销量证明，突破才是验证真理的唯一途径！
进入车内，还是熟悉的样子，只不过换了不同的配方。前排座椅软硬适中，带有腿托调节，承托性做的还是很到位的，两侧的护翼能够将保证在一些激烈驾驶时对于身体的稳定作用。方向盘的握感让我爱不释手，三辐式设计搭配Sport Chrono的驾驶模式选择组件，还是很有运动味的。仪表盘仍然是五连表，只不过除了中间的转速表是物理指针式，其他四个都换成了液晶仪表，显示的内容还是很丰富的。
车型的动力方面搭载了2.9T，3.0T和4.0T三款涡轮增压发动机，每一个动力系统所表达出来的驾驶感都不同，这也是保时捷车型独特的核心竞争力，能够通过细微的差别为不同的消费者带来不同的选择，但是每一套动力系统都非常具有爆发力和驾驶乐趣。
新款保时捷卡宴车型配备了多幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm
近日，无锡宝龙名车店内保时捷卡宴现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 保时捷卡宴2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 121.80万 | 121.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 124.60万 | 124.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 125.80万 | 125.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷卡宴3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 92.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 106.80万 | 106.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷卡宴3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷卡宴4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 191.80万 | 191.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷卡宴4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷卡宴4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 250.80万 | 250.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/06/13 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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