今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”,今年一季度累计销量达到了75834台,在国内轿车市场综合排名第3位,仅次于日产轩逸和大众朗逸,与去年同期的8863台相比,同比暴涨755.6%。
动力方面,这款秦PLUS DM-i搭载有一套“超级混动系统”,该系统虽然由1.5L发动机(81kW/135N·m)与一台永磁/同步电机(145kW/325N·m)共同组成,但动力输出主要靠电机,所以这款车驾驶起来很轻松,官方零百加速时间为7.3秒,NEDC综合油耗为0.7L/100km,电池最低荷电状态油耗为3.8L/100km。正如前文所说,选择插电式混合动力车型,还有一个目的就是为了纯电续航,而这款秦PLUS DM-i的NEDC纯电续航里程为120km,足以满足日常代步所需。
比亚迪自从聘用了前奥迪设计师,在车辆外观设计上可以说是上了一个新台阶,越来越有国际大牌的风范了。 比亚迪秦PLUS DM-i的中网采用了六边形大嘴设计,内部则是多点繁星状的阵列式格栅装饰,再搭配两侧的“箭羽”式LED大灯,整体看起来大气时尚且有辨识度。
内饰同样是典型的比亚迪风格,一大一小两个悬浮式屏幕很是显眼,钢琴烤漆面板的运用使内部的层次感更丰富,蓝灰拼色的设计则使内饰年轻了不少。中控区极具特色的可旋转大屏提供了较为丰富的影音娱乐功能,像多媒体系统、天窗、空调都可以进行语音控制,便利性值得好评。不过那块液晶仪表盘的尺寸就有些不如人意了,小的以至于显示的信息都不太好看清楚,倒有些影响驾驶体验。
近日,比亚迪汽车王朝网(深圳乾元新景4S店)店内秦PLUS现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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9.98万 | 9.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.58万 | 11.58万 |
到店面议
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询底价 | |
12.58万 | 12.58万 |
到店面议
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询底价 | |
13.58万 | 13.58万 |
到店面议
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询底价 | |
14.58万 | 14.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
11.38万 | 11.38万 |
到店面议
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询底价 | |
12.78万 | 12.78万 |
到店面议
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询底价 | |
13.78万 | 13.78万 |
到店面议
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询底价 | |
15.38万 | 15.38万 |
到店面议
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询底价 | |
16.58万 | 16.58万 |
到店面议
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询底价 | |
秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
13.68万 | 13.68万 |
到店面议
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询底价 | |
13.98万 | 13.98万 |
到店面议
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询底价 | |
14.98万 | 14.98万 |
到店面议
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询底价 | |
15.98万 | 15.98万 |
到店面议
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询底价 | |
17.68万 | 17.68万 |
到店面议
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询底价 | |
17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
14.18万 | 14.18万 |
到店面议
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询底价 | |
15.18万 | 15.18万 |
到店面议
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询底价 | |
16.18万 | 16.18万 |
到店面议
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询底价 | |
17.48万 | 17.48万 |
到店面议
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询底价 | |
17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
17.88万 | 17.88万 |
到店面议
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询底价 | |
20.99万 | 20.99万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/06/13 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
![比亚迪汽车王朝网(深圳乾元新景4S店)](http://i.img16888.com/dealer/flogo/57329.gif)