驱逐舰05是⽐亚迪海洋⽹军舰系列“⾸舰”，该系列⻋型更强调新能源属性和年轻化，所以它的造型相对于⽐亚迪王朝系列更激进⼀些，⽐如采⽤了⽆边框的进⽓格栅，⽤了旋钮式换挡等，内饰的⾊调和造型，甚⾄中控⼤屏的UI设计也更符合年轻⼈的喜好。

       矗立在中控台上15.6英寸的自适应旋转屏相信会让不少人眼馋，毕竟在定位更高的宋PLUS DM-i上都不曾有的配置。另外，除入门版外，其余车型都配备有的8.8英寸的全液晶仪表，不仅带来更好的显示效果，而且其对于反光的抑制处理也比较到位。

       车身侧面的多条横切线让整个侧面造型看起来更瘦身、运动。不过，侧面上方线条后部采用了一个跃起的设计，让后方看起来更饱满一点。 尾部方面，整个尾部造型同样是采用了比较多线条切割，看起来更有层次感。同时，一体式尾灯自然不会缺席。值得一提的是，驱逐舰 05 尾灯点亮后的效果也十分细腻，内部矩阵式的发光单元进一步提高了尾部的质感。

       作为海洋网系列的一款车型，驱逐舰05采用了全新的设计理念，前脸为无边框式格栅，格栅的两边采用了错位横条点缀，大灯安装于车标两端，LED灯组与装饰融合在一起，形成了较为明显的层次感。

       作为家轿自然也得看看后备箱，基础容积达到了450L，内部空间还是比较规整的，只不过地台要靠下一些，用户在搬一些重物的时候可能不太方便，但进深还是相当不错的。特别诱人的是驱逐舰05支持VTOL移动电站，和朋友们出去野营，只有你的车可以煮火锅，朋友圈小明星就是你了。

       驱逐舰05搭载了一套由1.5L发动机+电动机组成的DM-i混动系统，发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135N·m，电动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为325N·m，在中低速行驶的时候，其整体表现与一台电动车无异，而且发动机的介入十分无感，振动也不大，另外，无论是在有电状态下还是馈电状态下，比亚迪这套DM-i系统整体的动力体验差别都是不大的。另外作为插电混动车型，驱逐舰05有55km和120km两种纯电续航里程版本，并且长续航版本还有快充，馈电状态下油耗也仅为4.6L/100km，正是这些优势，使得驱逐舰05的优势尽显。

       综合来看，驱逐舰05的到来，不仅丰富了比亚迪家族的矩阵，也真正开创了比亚迪军舰系列，它和比亚迪秦PLUS DM-i同属插电混动紧凑型轿车，所以上市之后两款车也有一定的竞争关系。相比之下，驱逐舰05的设计风格与秦PLUS DM-i有明显区别，所以消费者在选择的时候也可以根据个人的喜欢来选择。以驱逐舰05的表现来看，是一台很值得考虑的A级轿车，在驱逐舰05车系当中，我个人更推荐选择120KM尊贵型，整体性价比很高，全款落地下来刚好15万左右，无论是续航还是配置表现也都是很出色的。