赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2024款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。
12.3英寸的中控屏是全触控操作,内嵌入中控台,向上倾斜的角度刚好与驾驶者视线持平,操作会便捷许多,这块大屏同时也支持Wi-Fi热点、CarPlay这类实用性功能。电子挡把区域的面板几乎全由虚拟按键组成,空调的操作面板也集中在此,将科技感体现得淋漓尽致。再看方向盘造型虽然很常规,但集中在此的功能并不少,这也能体现它的豪华之处。
来到车内,Cayenne 插电混动内饰设计看起来较为霸气有型,给人一种非常简洁时尚的感觉。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,设计感十足。看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满前卫个性的感觉。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备干净清爽的仪表盘,看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
仪表并不是我们所常见的造型,而是由五个圆盘所组成,每个区域显示不同的信息,相对来说这更直观,更容易快速掌握行车信息。再来看配置,这是一款入门级车型,主动安全系统、全速自适应巡航、以及L2级的驾驶系统都只能选装,实用标配的只有被动行人保护、自动驻车、可开启全景天窗等等,比较让人不理解的是倒车影像都没有。
总的来说,保时捷Cayenne E-Hybrid在保留了燃油车的优势后,同时还拥有不错的性能表现以及燃油经济性,而且它在价格方面也基本与燃油车持平,如果你对这类混动车型比较喜爱的话,那不妨可以看看它。
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