2022款丰田塞纳新款外观运动气息非常浓厚,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简约而不失大气,体现出专业商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸(低配车型17寸)的大轮毂运动舒适都能兼顾,配置绝对下足功夫。并且新款车型搭载2.5混动动力提高了燃油经济型。

全新2022款丰田塞纳新车最大的改变则是动力总成方面,基于TNGA-K平台打造,将采用2.5L直4发动机匹配混动系统,最高243匹的马力,这套动力将带来更高的燃油经济性,油耗可达到7.1L/100KM

在全球范围内只有北美的三个国家有销售:分别是加拿大、美国和墨西哥。港口已经有现车到港的基本全是加拿大版本的,因为加拿大版车以四驱居多,而墨西哥版本全部为都是两驱车,最两年由于中美贸易摩擦和采购成本的原因,国内几乎没有美版的塞纳。 咱们主要讲一下加版塞纳,加版一共有四大类:低配的LE版本、中配的XLE版本、运动版的XSE、以及顶配的限量版LTD。而每一款又分别有FWE前驱版和AWD四驱版之分,也就是有八款车。另外XSE运动版是可以单选科技包的,所以仔细算,一共有十款不同的配置。 新款塞纳2.5L全系标配:前座椅加热,方向盘加热,主驾驶8项电动座椅,LED大灯,全速范围动态雷达巡航控制,车道追踪辅助,行人检测和自行车检测的预碰撞系统, 带有转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报,自动远光灯,驾驶模式选择(运动,环保和普通模式)EV模式,9寸触摸屏,一键启动,两侧电动门,7个USB端口,驾驶员一键扩音器,Apple CarPlay兼容性,Android Auto兼容性,胎压监测,全车10个安全气囊,加热后视镜,桃木内饰。

动力部分,由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法(配置|询价)同款的2.5L混动,虽然动力有所下降,但是245匹对于MPV来说足够用,主要是大大降低了油耗,以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是,他的混动形式不是插电混动的,不能享受新能源车政策,不免税不能上绿牌。

2023年06月11日-2023年06月17日,上海万玺汽车平行进口丰田店,针对旗下塞纳加版车型给出了最高13.55万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
| 塞纳加版2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 59.80万 | 46.80万 |
13.00万
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询底价 | |
| 59.80万 | 46.80万 |
13.00万
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询底价 | |
| 68.90万 | 55.35万 |
13.55万
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询底价 | |
| 68.90万 | 58.90万 |
10.00万
|
询底价 | |
| 68.90万 | 59.90万 |
9.00万
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询底价 | |
| 49.50万 | 45.80万 |
3.70万
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询底价 | |
| 54.50万 | 51.80万 |
2.70万
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询底价 | |
| 60.00万 | 56.44万 |
3.56万
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询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 |
3.56万
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询底价 | |
| 48.00万 | 36.80万 |
11.20万
|
询底价 | |
| 塞纳加版3.5L 300马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 53.00万 | 49.44万 |
3.56万
|
询底价 | |
| 55.80万 | 52.24万 |
3.56万
|
询底价 | |
| 56.00万 | 52.44万 |
3.56万
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询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 |
3.56万
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询底价 | |
| 62.00万 | 58.44万 |
3.56万
|
询底价 | |
| 65.50万 | 61.94万 |
3.56万
|
询底价 | |
| 以上表格是2023/06/11 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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