要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售，而且，在这之前就已经开始预订了，跟大家猜想的差不多，国产宝马X5加价。这是肯定的，这也是一般进口车国产化后的常规操作，比如，前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。

       除此之外，新车还在保险杠两侧进气口处、前翼子板通风口处分别加入镀铬装饰，以及在40Li车型上标配21英寸铝合金轮圈。

       空气悬架让越野能力更加强悍 正常状态下全新宝马X5的接近角为25°，离去角也为25°，离地间隙200mm，相对于专业越野SUV来说没有明显优势，不过在同级中大型豪华SUV对手里面通过性要好一些。

       宝马了这台新车对于核心的动力配置方面一直以来品质我们都还是比较信得过，毕竟是作为BBA豪华品牌汽车当中比较热门的一台车，这台车搭载的发动机是2.0t的涡轮增压发动机，最大的马力是245匹马力，最大的功率是180，最大的功率，转速是5000到6500，最大的扭距是350牛米，最大的有趣转速是1250到4800；对于动力输出方面完全是没有太大问题，这台车它的核心性能以及品质方面都是比较高端的，一台SUV汽车。

       3.0T版本比2.0版本有所升级，装配了48V轻混，保证了驾车的体验感，很多人在开车的时候，都会进行滑行和加油之间的切换，而48V就会让这种切换更加的顺滑，尤其是生活在城市当中，在面对各种红绿灯或者堵车的时候，肯定会走走停停，时而加速，时而减速，而这样的配置就能让这种体验变得完美。

       从1999年第一代BMW X5问世，再到如今迎来国产的全新BMW X5，23年来，BMW X5始终拥抱变革，坚守初心。如今，凭借强劲的产品实力，卓越的产品品质，全新BMW X5在顺应时代潮流的同时，依旧坚守自我，本土化的全新BMW X5，还是那个十足的公路王者。