对于法拉利来说，敞篷的姿态永远是它最美的状态，出生自浪漫国度意大利的法拉利F8将意大利人的浪漫演绎得淋漓尽致，坐进车内，你仿佛就能感受到亚平宁半岛那湿润的海风……当然以上都是小编自己脑补的，意大利我是没去过，因为穷。

       作为488的继任车型，在外形方面，相比普通版本的488 GTB主要是车头有些差别，线条方面更为复杂，跟488 Pista比较相似。车头采用S-Duct空气动力学设计，下压力相比488 GTB增加了15%。前大灯造型棱角分明，总体呈现“L”形，全LED光源。底部设计有前进气口，气流从前进气口进入，从前盖上的开口流出。前包围两侧及大灯上方设计有风道，用于给前刹车冷却通风。打开前盖，里面有一个储物空间，容积200L，相比488GTB要小一点。

       法拉利F8搭载了一台3.9发动机，最大输出功率530kW，最大扭矩770Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S，在80万以上跑车车型中排在4位。

       法拉利 F8 Tributo 的内饰看起来与市场上的其他产品不同。凭借其所有信息娱乐和驾驶员辅助控件直接针对方向盘后面的人，它们不仅易于操作而且可以快速访问。该节目的明星无疑是方向盘，它的按钮比客机的驾驶舱还多。除了红色的大启动按钮外，方向盘上还有您的指示灯、驾驶模式、悬挂模式和挡风玻璃雨刷器设置。虽然按钮的冲击乍一看令人生畏，但它们的目的变得清晰，因为 F8 出色的大型固定拨片有更多空间。

       近日，上海昆泽汽车店内法拉利F8现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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