不过，近年来随着汽车消费群体的年轻化，各大车企也都纷纷改变了自己的战略，旗下车型开始向时尚运动转变，作为日产SUV的销量担当，基于全新CMF-CD平台打造的全新一代奇骏即将上市，它也有了焕然一新的改变，今天，我们就一起来看看吧。

       另外，新采用的电子换挡杆让驾驶员操控起来也更加方便。虽然还是CVT无级变速器，但是巧按轻拉都是在手掌方寸之间就可以完成，手感毫不逊色于一些豪华车的同样设计。

       一直以来， 奇骏就是全球紧凑型SUV领域的一张“王牌”，而在全新 奇骏上，其强大的综合实力得到了进一步提升。在看得见的地方，全新 奇骏采用了 日产最新的家族式设计语言，锋芒毕露之外，又给人年轻潮流的时尚气息。

       奇骏的内饰设计偏向家居的风格很耐看，做工和用料也很好，整体不算出彩但也没有什么让人挑剔的地方。奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

       全新一代奇骏外部的变化足够有新意，全新的家族化设计够有样儿，走的路线还是偏硬朗的风格，这也是奇骏多年来在同级市场中比较鲜明的标签

       驾驶模式选择不再像上一代那么硬核，五种模式选择，全新奇骏会在不同模式下，对发动机、变速箱、四驱系统等进行智能调节，由于我们只是普通道路试驾，只针对适合城市工况的自动、经济、运动三种模式来解读。