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轻松“混”日子 试驾比亚迪秦PLUS
2023年06月08日 10:39 来源: 西安王朝网比亚迪4S店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       今天小编挑了一款车介绍给大家,它就是秦PLUS新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就和小编一起看看吧。

       自原材料涨价后,比亚迪秦PLUS DM-i全系上涨6000块,最新补贴后的售价区间为11.18-15.18万。此款车型共有纯电续航55KM和120KM两种版本共四款车型。全系标配1.5L四缸发动机,匹配E-CVT无级变速箱,最大马力110匹,实测百公里综合油耗4.8L左右。

       与多条辐式铝合金双色轮圈搭配的是一套规格为235/45 R18的马牌EcoContact6轮胎,主打静音节油。

       箭羽式的LED大灯加入了熏黑处理,更加有设计感。全系标配大灯提前开启/延时关闭功能,中高配车型还带有智能远近光灯功能。

       比亚迪秦PLUS DM-i内饰,秦PLUS采用环抱式阔境悬浮座舱,该座舱运用横向宽抱式设计,双色缝线运动方向盘、高集成赛车级仪表盘和12.8英寸DiLink 3.0 智能悬浮旋转大屏错落排列,高集成赛车级仪表盘不仅造型潮流炫酷、科技感十足,同时把车辆状况等更近的信息集中在眼前。

       在秦PLUS DM-i的驾驶上,我们无需再小心翼翼地对待油门。其动力非常平缓,全段的油门动力比、动能回收的动作,都不会导致令人不爽的顿挫感,习惯驾驶燃油车的驾驶员都可以把秦PLUS DM-i驾驶得非常舒服。只有灵敏的油门反应与加速时轻微的“嘶嘶”声,才让人记起这其实是一款以电驱为主的新能源车型。

       我们也会发现,之前喷比亚迪的声音越来越少了,而销售量呈阶梯式上涨也说明了大众开始逐渐了解比亚迪、接纳比亚迪,作为富有民族情结群众来说,有时候确实很难抵挡喊着“中国自信”这种口号的企业,也是合情合理的。

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