吉利博越在国产SUV领域中，算得上比较热门的车型了，月销量也轻松过万辆。博越PRO更是一台全方面比较均衡的车，外观、内饰方面没得说，表现同样优秀，这也是为什么被国人誉为“国产最美SUV”了，各方面无可挑剔。

       配置方面，标配了18英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸多媒体屏幕、车联网系统、全LED大灯、自动大灯、双区自动空调、后排空调出风口以及PM2.5过滤系统等。可以看出，舒适性配置与同级别同价位车型的配置趋于一致，整体配置比较均衡，满足日常使用完全没问题。尤其是全景天窗以及18英寸轮圈，让它在外观方面很难分辨出高低配的差距，满足了极大多数车主的面子。

       典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

       安全配置方面，标配了主副驾驶气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提醒以及倒车雷达等，并不算丰富。可以看出，入门版车型将配置都堆积到了舒适性配置上，要想获得更多的主被动安全配置，还得需要更多的预算。

       内饰方面，吉利博越采用了对称式设计，简洁大方，低配车型采用了3.5英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控大屏，高配车型采用的是7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏，中控台部位还采用了大面积的银色镀铬条装饰，使车内的质感提升了不少。

       总的来说，吉利博越在外观上有着极高的辨识度，内饰设计也不缺豪华氛围，1.8T发动机基本能够满足日常使用，不到9万元就能开回家，如果你正在考虑一台自主品牌SUV，那么吉利博越是一个不错的选择。