新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是手动变速箱。预计为来将与现款的1.5L+5MT/CVT车型同时销售，从而进一步满足不同消费者的购车需求。

       在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条的整个包围。线条十分飘逸，轮毂为多幅式设计。车身尺寸我们参考一下现款艾瑞泽5，其长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距2670mm。

       艾瑞泽5以56.24分的高分通过了新版C-NCAP碰撞测试的五星级安全测试。凭借高强度钢占比60%以上的一体化笼式车身，在自主品牌A级轿车中名列前茅。

       内饰方面，奇瑞艾瑞泽5 PRO也是很走心的，中控采用了不同的材质，如钢琴烤漆材质、银色哑光装饰条等进行装饰，上方是贯穿式的空调出风口，通过设计弥补了材料上的不足，在档次感的营造上做得不错。

       从尺寸来看，这款车车身尺寸是4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，这个尺寸在同级中属于主流水平。

       个人感觉艾瑞泽5的动力是足够的，匹配的CVT变速箱非常平顺，升档会更主动，提速也会更快。整体感觉还是比较精准的，乘坐质量不错。

       空间和配置是艾瑞泽5的优势，再搭配4.99-8.49万元的指导价格，确实有着较高的性价比。