广汽本田凌派在2020年的累计销量为113379台，但是进入2021年销量出现下滑，在2021年1-6月份的累计销量仅为17497台，在广汽本田家族占4.78%的份额，在国内轿车市场占0.38%的份额，综合排名第47位；在紧凑型轿车市场占0.69%的份额，单项排名第33位。

       除了智能安全外，凌派家族在被动安全上也非常出色。其采用大名鼎鼎的本田ACE高级兼容性车身结构，高强度钢材比例达到48%，在弯曲刚性和扭转刚性上也比上代车型提升了不少。除了4个安全气囊外，它还配有前后排贯穿式侧安全气帘，更好地保护驾乘者安全。

       后排空间很宽敞，地板平整度高，中间并设计有后排空调、电源接口，软和大沙发座椅，配备3个头枕，多功能中央扶手，可以折叠变得为小桌板，相当实用。

       就单纯来看既有的内饰设计风格，凌派这款车全面呈现了本田是如何实现“轻量化”的，从中控台到门板，随手触摸的地方都有软包材质包覆，视觉效果和触感都非常不错，可到了没有软包覆盖的塑料件上面，高级感便瞬间烟消云散，相比而言，内饰塑料感要比现款大众速腾多一些。配置方面，该车秉持“简配为美”的原则，顶配以下一律配备4扬声器音响，中低配车型标配卤素大灯组，就连LED日间行车灯都是顶配和次顶配“专属”。

       凌派家族提前布局，并迅速抢滩A+市场，恰好反映出广汽本田对中国消费市场一贯以来的深刻理解。早在2013年，初代广汽本田凌派横空出世，一跃成为中级轿车主流标杆，成为细分领域中成长势头强劲、增速最快的主流车型之一，上市5年，累计销量突破60万。