如果说最近哪台新能源车热度最高？我想肯定是极狐阿尔法S了，就因为它与华为自动驾驶的深度合作，可谓是让其极富话题性。除此之外，阿尔法S也与麦格纳、百度等行业巨头共同联手一起为产品赋能。那我们今天要试驾的车就是这台万众瞩目的极狐阿尔法S，不过并不是华为HI版，而是极狐阿尔法S 708S+，也就是长续航版。

       阿尔法S前后排座椅的舒适性都很不错，尤其是前排座椅，乘坐体验更佳。座椅造型虽然比较普通，但是靠背对腰部的支撑性，以及坐垫给予腿部的承托效果均有可圈可点的表现，同时座椅内部的填充物也偏柔软，长时间乘坐不易产生不适感。后排座椅的舒适程度也不落下风，中间位置设有独立头枕，靠背角度合适，并配备空调出风口和中央扶手。

       阿尔法S这台车另一个亮点就是采用上钢下铝车身，前后轴荷比为50：50。我们都知道，簧下重量越轻，车辆的操控就越好，那阿尔法S的底盘很多部件均采用铝合金材质，最大限度降低了车重，很有利于操控。

       infinity 音响系统以及金属镂空饰板更提升了整车内饰的豪华氛围。20.3英寸的中控大屏。它分辨率是4K的而且表面进行了防眩光和防反射的处理，显示效果非常出色。