在小排增压发动机和插电混动之后，如今沃尔沃在电气化进程上又推进了一步，全新XC90的T5/T6车型上增加48V轻混系统，实现了全系混动，尾标也变成了B5/B6。

       XC90的发动机数据上，比其他车型的普通2.0T的动力更强，实际动力还是比较充裕的，百公里加速在7秒出头，起步、加速、超车都是很轻松的。

       我们再来看一下它的进口品质。XC90全系配备8挡自动变速箱，运动，经济，标准和越野四种驾驶模式。采用2.0T双增压发动机，SPA横置发动机平台，最大功率300马力,最大扭矩420牛米，百米提速6.7秒，刹车后劲足。北欧风格硬朗底盘，保留路面信息。

       在沃尔沃XC90身上，也是同级别中独有搭载eAWD电动四驱系统。解释一下，这套系统中，发动机内燃机仅为前桥提供动力，后桥则通过一台电动发动机提供相应的动力。

       抛开安全与健康，沃尔沃XC90的制造品质以及动力水平同样是闪光点。除了产品让人放心，XC90相比于同级车型，在价格上也更有优势。对于喜欢低调或者注重产品价值感的消费者来说，XC90确实值得一试。