经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。
动力方面：AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40：60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h），官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
这款车比AMG G63先行特别版高一个级别，但是它们都是基于奔驰G500升级的，外观相差并不大，细节改变也不多，圆形的大灯设计，让原本硬汉的设计，看起来更加的呆萌，经典的转向灯也得到了保留，前脸的进气格栅加上奔驰车标依然是那么熟悉，很好的将经典的造型保留了下来，翼子板上的开孔被取消了，后视镜也改成更符合空气动力学设计的圆润造型，可以说，在细节上，奔驰G63改变并不大。
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