相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G500。总体而言，欧规奔驰G500做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。
2023款全新奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有刁悍的经由过程本领。21款全新国六奔驰G500无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
其实无论是前排还是后排，奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车，尤其是对于那些身高不高的人来说，脚踩在踏板上手要借力拉一下，但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后，头部空间剩余一拳三指，保持前排座椅不变体验者来到后排，头部空间在一拳四指左右，不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低，不再是跟两边一样的独立座椅，由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。
2023款奔驰G500卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。
近日，阿汤哥（天津）国际名车举办大型走量促销活动，店内奔驰G级欧版限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受54万元最大优惠，详情见下表：
| 奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 185.00万 | 135.00万 |
50.00万
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询底价 | |
| 238.00万 | 207.00万 |
31.00万
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询底价 | |
| 308.00万 | 276.00万 |
32.00万
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询底价 | |
| 185.00万 | 165.00万 |
20.00万
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询底价 | |
| 238.00万 | 208.00万 |
30.00万
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询底价 | |
| 308.00万 | 254.00万 |
54.00万
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询底价 | |
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