汽车大家不再满足于简单的出行代步,而是希望汽车可以像手机和电脑一样带你链接世界。这一点对于豪华品牌汽车来说尤为明显,因为在设计、做工、用料等方面已经很难显示出绝对的优劣,在机械性能、空间尺寸、舒适体验之间大家也互有胜负,所以只有在智能与互联方面下功夫才能体现差异化。换句话说,科技感就是“豪华”的新标准,在这方面Q7无疑是做得最好的。

动力性能方面,奥迪Q7当然也不会让我们失望,搭载2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机,拥有最大250Kw的动力输出以及500N·m的最大扭矩输出,在变速箱方面,配备与保时捷卡宴同款的8速手自一体tiptronic变速器,拥有行业且同级最强的quattro机械全时四驱系统,同时,奥迪Q7也是同级当中唯一兼具自适应空气悬架和全轮转向系统的旗舰SUV,大幅提升全路况舒适性及操控性,同级最大的后轮转向角可达5度,进一步减小车辆的转弯半径,提升日常便利性和操控表现。

奥迪Q7的隔音效果很好,发动机的声音在高转速下仍然不会产生干扰,在试驾时应该能清楚地感受到。当然,奥迪Q7有很多驾驶模式。推荐的模式是自动、舒适,能够在不损失舒适度的情况下满足大多数场景驾驶需求,而越野模式和全路况模式主要增加通行能力。

在内饰设计上奥迪Q7可谓是煞费苦心,整体给我的第一印象科技感十足。最引人注目的就是内部的巨大内嵌式液晶屏,10.1英寸+8.6英寸的触控式中控大屏,再搭配上大尺寸的全液晶仪表盘,操控起来十分富有科技感。

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| 63.28万 | 63.28万 |
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询底价 | |
| 70.68万 | 66.63万 |
4.05万
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