“开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着大马力的奔驰S500L。如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。

       NTG7令车内交互体验再度进化，全车六屏交互，让一切豪华体验一目了然。仅仅一句“你好，奔驰”， 您就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此，它还能语音识别多达27种语言。智能感应助理更能够提供12种使用情景，一个手势即可轻松激活阅读灯或开合天窗，举手投足尽显优雅从容。 远程软件更新（OTA）支持通过云端互联进行远程软件更新升级，令您的爱车实现功能进化和性能提升，给您带来更便捷精彩的出行生活。当接收到更新推送时，一键即可轻松升级，省时更省心。

       全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比，变得圆润许多，而盾形的前进气格栅内部采 用了三横幅式设计，搭配上两侧扁平化MB：13设计的5203前大灯，显得778更具有74运动感。下包围采用的是三段式设计，并且下方由黑色 饰条作为装饰，整体比老款车型显得更加年轻运动。

       2023款奔驰S500的四座布局让每个座位都有独享的专属空间，除了前排的提到的功能以外，右后座的老板位还能享受43.5°的倾斜角度，加上可升降的腿托以及可以一键前移副驾驶座椅，无疑是将后排享受推到了极致。S500L的后排除了座椅以外，其它配置也是多不胜数：后排独立空调、前排后方的两块显示屏、可操作车内大部分设置的后排平板电脑、手机无线充电板、可加热和制冷的杯架、侧窗与后档的电动遮阳帘等等。

       2023款奔驰S500L的车身继续保持着十分显著的奔驰身线特征，从前部逐渐下行至后车门的标志性流线明确清晰，呼应车门底部缓慢上行的线条，上下呼应造就出优雅的侧身。从车辆整体各部位的线条特点来看，S500L的顶部线条强劲舒展，车身侧面修长有力，尾部曲线气势非凡，略微倾斜的车身造型具有更有优势的空气动力学特性。此外，每个细节和车身组件也都进行了优化。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 58.84万，售价低至126.80万，现车充足，颜色齐全。