由于它出身于生产超跑的保时捷,虽然是辆SUV车型,但也不可避免的带有跑车的特质。Cayenne在2007年进入中国后,大家称它为“卡宴”,其实在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。正如保时捷对它的期许,就像一个飞驰的辣椒吸引着人们的眼光。
卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
新车车身采用溜背设计,底部配备了多辐式运动轮毂和超低扁平比轮胎。灰色半透明的尾灯外壳在车窗与后保险杠间自然过渡,车顶后部搭载了一块中间有镂空设计的扰流板,与底部的双边共四出排气搭配更显运动。
直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(Porsche Active Suspension Management, PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)防倾稳定系统加以提升;而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购,此系统可限制车辆在弯中的侧倾,并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言,全新Cayenne车系展现了显著的进步,当行驶于越野地形时,此系统不但可提供极大的轮轴高度差,亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段,Cayenne S的底盘刚性柔韧,即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧,但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足;连续左右S弯,更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求,轻巧灵活,前轮指向性精准,搭配上饱满的动力输出,确实可以让你体会到,Cayenne的的确确是一辆保时捷。
近日,安徽宝隆汽车店内Cayenne现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
121.80万 | 121.80万 |
到店面议
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询底价 | |
124.60万 | 124.60万 |
到店面议
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询底价 | |
125.80万 | 125.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.30万 | 92.30万 |
到店面议
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询底价 | |
100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
106.80万 | 106.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
191.80万 | 191.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 244.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 660马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.80万 | 250.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/06/03 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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