影豹苏神限量版，基于影豹顶配J16版本打造，整车包含六大苏神定制元素及配置，将给热爱速度的玩家们带来沉浸式的驾驶感受。

       实际驾驶感受而言， 影豹的这套动力系统足够平顺舒适，而且动力传递也足够直接。唯一的问题是，在拥堵的路况走走停停， 影豹在低速时会有明显的拖拽感，这也是很多 双离合变速箱的共性，没办法的。但如果车速提起来，升到3挡之后，变速箱升降档干脆利落，而且顺滑自然舒适，整个驾驶感受是非常享受的。

       传祺影豹拥有2736毫米轴距，虽然只比第十一代思域多一毫米。但有一点却是后者不能比的，这就是比较低的地台凸起。这不仅对于后排中间的乘坐者来说更为舒适，即便在平时四人出行的时候，也会大大减少后排乘客的拘束感。

       车尾也表现不错，尾灯完美贴合在小鸭尾两侧，形成两边下压之势，拉伸了视觉宽度，让运动感更强，下方的四出真排气+真声浪，战斗力确实要比奕炫MAX更强。

       后视镜外壳为仿碳纤维材质，并集成了侧方摄像头以及转向灯，尤其在倒车停车时，后视镜会自动调节。

       这套车机还有一套很贴心的智能感知系统，通过人脸识别系统，这套系统不仅能够对驾驶员的实时状态进行监测，还能够根据情景，提供像是抽烟主动开窗通风、打电话时主动降低车机音量、前排无钥匙进入等这样的非常人性化的操作，用起来惊喜感连连。新车还内置了ADiGO4.0生态系统，支持5G互联、语音识别、手势切歌等功能。

       70后的情怀是 丰田，80后的信仰是 本田，实在是可悲！或许，希望，以 传祺影豹为代表的中国品牌产品，日后能够成为95后Z世代年长后的谈资----我年轻时就是开着 影豹去炸街的，秒天秒地秒 法拉利的 思域连我尾灯都看不见......