在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说，我们一起来看看吧。

       车身侧面几乎和宝马X3一致，20英寸轮毂是顶配车型独有的，低配车型为19英寸，造型动感，都起到低风阻的作用，对于车辆续航有所帮助。 在车身右后侧，把宝马X3的油箱口位置改为快充接口，而慢充接口放置在左前叶子板上，充电时会有些许不便，假如要用慢充接口需要把车头朝内。

       来到车内，内饰看起来十分稳重，让人感到很干净清爽。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，造型十分的战斗。从中控来看，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰风格给人印象深刻，看起来很敦实。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，给人一种十分个性的感觉。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

       内饰环节，作为豪华品牌纯电动车，宝马iX3内部的档次感可能是大家比较关心的部分，咱们也详细来聊一聊。宝马iX3的中控台采用了非对称式布局，其中控台整体向驾驶者一侧倾斜，营造出较强的环抱感。同时，宝马iX3采用了双12.3英寸的大屏设计，配合拨杆样式的电子挡把，也营造出科技座舱的效果。值得一提的是，宝马iX3保留了大量实体按键，能提升盲操作的便捷性，我个人比较喜欢这一设计。用料方面，宝马iX3内部采用了双拼色的布局，并且其采用了大量皮革、金属装饰，能直接提升内部的档次感。就内饰而言，我认为宝马iX3的整体氛围、质感对得起该车的身价。

       内饰部分，则是标准的宝马家族式风格。对称式的中控布局，分布合理的物理按键，也提升了操作实用性。悬浮造型的12.3英寸中控显示屏，赋予了内饰座舱较强的科技气息。配置方面，前方防碰撞、倒车车侧预警以及车道偏离预警在内的主动安全配置均没有缺席。智能配置上，配备了车联网、OTA升级以及哈曼卡顿音响等，能够很好满足年轻人的用车诉求。

       专注完美的事物始终带领人们向前，经过2021年的历练，宝马iX3以及华晨宝马敢为人先且反哺全球的事实更加证明了其实力。如同开头所说，品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。如果宝马只知道追随过往的轨迹，便只能在历史所到之处徘徊，但如今，宝马早已决定开创自己新的轨迹。