新车出厂即配置超高呼声的极速米其林性能轮胎；车身983的运动主题拉花致敬中国速度；加上苏神奔跑剪影、仪表软包的专属编码、车机定制苏神开机主题及超音速红专属的钥匙礼盒，让用户在驾驭影豹这件事更有仪式感，将苏神同款速度氛围拉到MAX！

       档把采用了飞机推杆的造型，每次挂挡都仿佛在操纵飞机升降一般，配合平底多功能方向盘，运动感都不输战斗机，非常受当下年轻人的欢迎。

       实际驾驶感受而言， 影豹的这套动力系统足够平顺舒适，而且动力传递也足够直接。唯一的问题是，在拥堵的路况走走停停， 影豹在低速时会有明显的拖拽感，这也是很多 双离合变速箱的共性，没办法的。但如果车速提起来，升到3挡之后，变速箱升降档干脆利落，而且顺滑自然舒适，整个驾驶感受是非常享受的。

       内饰部分，双屏中控台，简约富有科技感，内饰大面积软性包裹，彰显出来的高品质更能让年轻人接受，同样增加装饰的缝线和安全带，提升了车内的运动氛围。

       传祺影豹尾部最大的特色是真四出的排气，对于一款1.5T车型来说这么做似乎有些夸张。但这是设计师的有意为之，毕竟传祺影豹是一款强调动力性的作品。

       座椅支持六向电动调节以及腰部支撑调节，包裹性很好，兼顾运动与舒适。