这款车型的灯组采用了狭长的造型设计，在前脸下层有着气流疏导口，左右两侧则采用了双层压痕设计，以此来平衡车头的布局效果。

       几何A在动力方面保持了一致，电机马力和扭矩分别是204Ps+310N·m。它在动力储备深厚的基础上，可以给到强劲的动力输出，并且电机本身就有着敏锐的响应速度，因此只要踩电门，它就会有加速反馈。而它的续航里程则分为了两种，分别是430KM和600KM，无论哪种续航，都足够每天使用。

       在电池温控方面，几何A搭载了ITCS电池智能温控管理系统，在极寒和高温的零下30到50的温度范围内都能正常充电，解决了极端天气出行的问题。在电驱动上，几何A采用HEDS高效电驱动系统，其永磁同步电机配备IP67防水防尘等级，即使在涉水中也能保证安全运行。

       内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，设计比较干净清爽。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       几何A后排空间不错，满足日常出行需求没问题。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       主体部分为皮质材料，中控面板上有金属光泽的装饰。车辆门板和座椅等位置为蓝色调和白色调的搭配，车内氛围不至于过度沉闷。

       由于后角窗和车窗下方的装饰条在设计层面的巧妙性，它的顶部走势看上去很自然的下滑到了尾部，带着一些溜背感。