全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。

       特别是在十字路口能更好地识别盲区内的行人和自行车，在碰撞发生之前更及时采取主动制动，最大程度守护车内外人员的安全。

       前后保险杠两侧的导风槽在增强冲击力的同时，也进一步降低了车身风阻系数，让车辆直线行驶更稳定。

       新车的内部，配备了内嵌式11.6英寸中控屏，并搭载了最新版本的EyeSight驾驶辅助系统。动力上，新车继续搭载了2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱，并将拥有X-Mode四驱系统。

       新车大灯是比较的锐利，引擎盖更是与多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，前包围也是比较粗狂。

       采用家族式设计风格，11.6寸的中控屏，营造出一定的科技感，同时也彰显出斯巴鲁想要更加年轻化的设计特征。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了回旋镖造型，点亮后很有辨识度；六边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，风格显得比较激进。