新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

       从侧面可以看到，车身显得特别修长、高大，而且还做了一个悬浮车顶的设计，在C柱往后做了个往下压的线条，让这台车的低趴姿势以及运动感变得更强。这次唐EV搭载的是米其林PS4轮胎，265的胎宽，抓地力非常强；匹配的是21英寸低风阻大轮圈，能达到相当不错的运动和静音效果。还是我们熟悉的车尾造型，足够有气势，重点是在中文“唐”字下面有个“4.4S”的百公里加速尾标，就显得更有运动感了。

       在座椅方面，唐新能源座椅采用棕色配色，并用皮革包裹。在缝线的点缀下，有一定的细腻感，舒适度好。它具有座椅暖风、座椅通风、电调、主驾驶座椅记忆等功能。

       先看下唐新能源的外观，唐新能源车头看起来非常优雅，加上矩阵式格栅，看上去非常简约。同时，头灯呈现出硬朗的设计风格，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了运动的线条，车身呈现出年轻个性的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾方面，唐新能源车尾线条干净清爽，尾灯显得十分硬朗，造型比较清秀。

       内饰方面，唐新能源内饰整体视觉效果很有特色，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常稳重大气，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，给人的握感体验很不错。看一下中控，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，看着相当朴实。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去很有冷峻的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

       得益于2+2+2的座椅布局，2022款唐EV在第三排的乘坐宽度、中后排座椅的进出便利度方面，都具有极佳的舒适性，满足了国人日益升级的差异化出行需求，无疑将为用户带来更加便捷、更高品质的生活方式。此外，2022款唐EV还保留7座布局车型供用户选择，满足不同消费需求。

       首先这款车的性价比很高，虽然车价上没有优惠，但是是新能源车型不需要购置税，落地后的价格我还是非常满意的，而且整车的配置非常的高，像360度全景影像，NFC无钥匙进入，手机无线充电，座椅通风加热等等功能，都是日常生活中常用的，外观也很不错，给人的感觉很大气。